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洛杉矶港口货车司机计划罢工,美西港口或将瘫痪

李俊松   发布时间:2020-09-09 16:11:43

  最新消息,美国洛杉矶港口卡车、货车司机计划罢工。近日,美联社分享的声明中,有一份来自美国最大公共和私营部门工会的一份声明,生成他们讲组织汽车公认、卡车司机、文职人员等人进行罢工。工会表示,罢工的目的是迫使政府通过“警察改革”,来解决系统性种族问题,并承诺在美国总统选举之前加大抗议力度。

洛杉矶港口

  除开工会声明将罢工之外,美国卡车运输协会(ATA)的执行副总裁比尔·沙利文也表示,卡车司机将计划罢工。ATA罢工的目的与工会不同,主要是对国外航运公司的“非法行为”提起诉讼。ATA协会认为,国外船运公司不允许卡车司机在港口、内陆选择设备供应商,并且要求使用特定的底盘,使得美国卡车司机与消费者利益受损,希望罢工能结束这种局面。
 

  洛杉矶港口货车司机计划罢工,美西港口或将瘫痪

  要知道,美国洛杉矶与长滩是美国最大的集装箱贸易中心,今年因为疫情爆发的缘故,造成这两个港区出现严重的拥堵,各大卡车公司也基本处于满负荷状态。根据相关信息了解到,洛杉矶港口已经不堪重负,船靠港之后卸柜到提取整体延长,最快也需要7天左右,最慢则需要14天左右。
 

  拥堵的原因有两方面,一方面是因为疫情原因导致港口人手较少、操作能力下降,另一方面是因为此临近下半年旺季,备货量突增导致处理压力增大。港口拥堵,必定会造成货物交付延误。而在此背景之下,洛杉矶卡车司机却计划罢工,这可能会导致美西港口直接瘫痪,货物堆积在港口无法末端派送。
 

  对此,目前需要海运货物到美国的企业该如何应对呢?

  1、积极关注罢工动态

  洛杉矶港口是有历史罢工文化的,经常在货运旺季进行罢工,以达到自己的诉求。目前,洛杉矶港将进入旺季,根据历史经验来看,极有可能会进行罢工活动。一旦罢工,那么整个港口的卸载提货、末端派送,都会受到严重的影响。

  因此,出口卖家一定要积极关注美国洛杉矶港口罢工活动的情况,及时跟进了解动态,以便更好的制定应对措施。
 

  2、分批邮寄,减少风险

  对于出口货物到美国需要经过美西港口的卖家,建议分批邮寄减少货运风险。一部分低价走海运,一部分走空运。或者一部分走美西,另一部分走美东快船。总之,利用不同物流渠道的特点,来降低货运风险,避免意外发发生。
 

  3、更换其他货运方式

  对于有交易合同、有交货日期限制的卖家,不能像亚马逊FBA仓库、海外仓这样分匹备货,而且没有在规定时间内送货到仓还会有违约风险。建议这类卖家直接更换其他货运方式,选择时效稳定、更快捷的空加派、快递直发渠道。空加派性价比高、快递直发时效快捷,出口卖家可以根据自己的物流需求具体选择,或者咨询官网在线客服获取最佳物流解决方案。
 

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