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电商旺季或迎物流涨价高峰,跨境卖家如何应对?

李俊松   发布时间:2020-08-10 18:03:48

  电商旺季或迎物流涨价高峰,跨境卖家如何应对?每年的2月份到8月份是电商的淡季,也是物流的淡季。过了8月份之后,进入9月份,便开始进入了电商的旺季,也是物流的旺季。俗话说的好,金九银十,在跨境电商领域,下半年各种电商大促节日扎堆,会带来巨大的流量,单量也会巨幅的提升。

电商旺季或迎物流涨价高峰

  于此同时,下半年也是物流涨价的高峰,在2018年、2019年下半年,DHL快递、联邦快递、UPS快递以及中国邮政,都有过纷纷上调运价的历史。预计2020年,这些国际快递公司、中国邮政将可能将再次上调运价。对此,有物流负责人认为,下半年空运价格可能会保持不变,因为目前空运价格已经处于高位,往年的高位价格就是现在的水平,今年的价格可能不会上调。
 

  另外,也有不一样的声音。另有物流公司负责人表示:“目前空运仓位需求度已经缓解,空运价格明显下降,空运价格仍有一定的上涨空间,预计下半年物流旺季运价将会进一步上涨。”对于跨境卖家来说,运价稳定当然更好,但如何运价明显上调,该如何应对呢?
 

  电商旺季或迎物流涨价高峰,跨境卖家如何应对?

  1、错峰备货,减低成本

  面对即将可能到来的物流涨价旺季,跨境电商卖家可以错峰备货,在淡季时完成备货,在旺季销售产品。这样,便可以利用淡季的物流价格,降低物流成本。进入9月份,便开始跨境电商旺季了,那么在8月份的时候,有海外仓的卖家或者做亚马逊FBA的卖家,进行备货。
 

  不过,目前不少卖家反映,不管是海外仓还是亚马逊FBA仓库,都有很严重的爆仓情况。建议卖家积极了解各仓库情况,尽可能多的备货进行销售,避免旺季卖断货。毕竟,在旺季有货卖总比没货卖要强。
 

  2、备用物流,控制风险

  另外,跨境卖家还可以备用一些物流渠道,控制物流涨价风险。每年的物流旺季,并非所有的物流渠道都会上调运价,即便上调运价各自的幅度也高低不同。那么跨境卖家可以选择一些不涨价或者涨价幅度较小的物流渠道,作为备用物流。一旦发生较大幅度的涨价,那么可以利用备用物流控制涨价风险。
 

  根据历史经验来看,不涨价或涨价幅度较小的,一般都是外围物流渠道。例如DHL专线、DHL专线-TW、荷邮小包等渠道,DHL专线是从新加坡起运,利用新加坡的DHL物流资源、DHL专线-TW是从台湾起运,利用台湾的DHL快递资源。荷邮小包,荷兰邮政旗下的物流产品。
 

  3、挑选物流服务商

  不同的物流服务商,有各自不同的物流优势,能够应对不同类型客户的支持。如果我们合作的物流服务商,在物品需求的物流上无法提供有优势的物流产品,那么不妨在市场重新挑选物流服务商。找到在自己物流需求有优势的物流服务商合作,对冲物流旺季的涨价。例如自发货卖家对E邮宝渠道非常依赖,可以找E邮宝有价格优势的物流服务商合作。
 

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