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成都至波兰首趟B2B跨境电商中欧班列开行

liangs   发布时间:2021-06-21 18:18:06

  6月18日上午,成都国际铁路港,四川首趟中欧班列跨境电商B2B出口专列开行,预计12天后到达波兰的马拉舍维奇。

  该专列满载50柜五金电器、汽车诊断仪等高货值电商货物,总价近3000万元,最快15天就可将商品送到欧洲的消费者手中。
 

中欧班列
 

  中欧班列助力,跨境电商迎来发展新机遇

  成都国际铁路港管委会相关负责人介绍,新冠疫情背景下,许多消费者的购物习惯悄然改变,电商平台在欧洲用户群中的使用度大幅提升,“中欧班列也成为进出口货物运输中可靠、稳定的国际通道,客观上也助力了跨境电商迅猛发展。”

  中欧班列+跨境电商的物流新模式可谓众望所归。随着跨境电商业务需求的增多,成都国际铁路港也在一直积极助推港区跨境业务服务能力的升级。据统计,2020年,成都国际铁路港成功开展跨境电商进出口240万单,同比增长2.8倍。2021年1至5月,跨境电商进出口货值同比增长15.4%。

  丰富口岸贸易方式,提升成都中欧班列竞争力

  自去年9月启动9710测试以来,已累计完成跨境电商B2B出口5000万元。通过为跨境电商企业提供运输、口岸、系统操作等一站式全程服务,进一步降低了客户成本。下一步,该集团将全力推进跨境电商专列的稳定开行,充分发挥中欧班列集散功能,推动西部外贸高质量发展,有效带动区域经济增长。

  “9710适用于通过跨境电商平台与境外企业达成交易后,通过跨境电商B2B直接出口的货物。”成都海关所属青白江海关副关长颜毅说,成都国际铁路港不仅吸引了本地企业,还有越来越多的外地企业也通过成都中欧班列出口,“目前,跨境电商B2B业务,已有货值超2.3亿元的跨境电商产品出口。”颜毅表示,9710模式将一步丰富成都铁路口岸的贸易方式,有助于打造特色班列,提升成都中欧班列的竞争力。

  青白江区国贸和物流局贸易发展科负责人胡麒表示,成都国际铁路港开行的跨境电商中欧班列专列,将成为青白江发展跨境电商的重要支撑,推动青白江外向型产业加速聚集,进一步助推青白江加快建设开放产业集聚区,打造现代化国际化的成都北部中心。
 

中欧班列
 

  中欧班列铁路小包,助力卖家低价发货

  为了更好地满足卖家发货欧洲的物流需求,泰嘉物流开发了空运、海运、铁路、卡航等通邮欧洲的物流方式,丰富各大卖家的物流选择。

  中欧班列铁路小包:由火车运往哈萨克斯坦邮政,再由哈萨克斯坦邮政局转到立陶宛清关后派送到其他国家派送,正规清关,质量速度均有保证。

  整合中欧班列头程运输,末端由邮政清关派送的邮政小包服务。通邮欧洲各国,头程由中欧班列运输,时效稳定,价格实惠,可接纯电池,化妆品,液体,消毒液等航空敏感货,是跨境电商卖家自发货欧洲节省物流成本的不二之选。

  泰嘉物流欧洲铁路小包自主包中欧班列一节车厢出货,装卸货速度快,每周出货2-3次,时效非常稳定,价格始终保持市场低价。

  中欧班列荷邮小包:分为挂号小包和平邮小包,可出内电,特货,厨房刀具等。预报上网,出仓库25-35天完成派送。欧洲及美国价格优势明显,时效最为稳定。
 

  中欧班列荷邮小包-电池渠道:同样分为挂号小包和平邮小包。可出纯电,液体,配电及其他类型敏感货(发货前咨询业务员为准)。该渠道为官方认可的纯电渠道,主要优势为稳定走纯电池货物。
 

  同时能满足亚马逊、速卖通、eBay、阿里国际站及其他B2C跨境电商卖家、自建站/独立站卖家和外贸商发货需求。

  通过泰嘉物流官网,即可完成物流账号注册,运费查询,在线下单,申请免费上门取件等服务,为全国客户提供优质跨境电商物流一站式综合服务。
 

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