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墨西哥11月24日全国罢工升级:货运被封锁,跨境电商物流延误风险全面拉响
Hom 发布时间:2025-11-25 11:24:50
墨西哥全国运输协会(ANTAC)与墨西哥农民农业运动(MAC)宣布,将在 11月24日发起全国范围的罢工行动。此次集体抗议并非普通的街头游行,而是以“货运通道封锁”为核心措施,重点针对商用运输车辆,计划在全国多条重要道路设置路障,并实施象征性“占领海关”行动。

对跨境电商卖家而言,这类全国性堵路与口岸施压行动,往往意味着物流链条将在短期内承受巨大冲击。
全国封路+海关施压:本次罢工为何影响深远?
参与组织之一的ANTAC表示,罢工的出发点在于长期未解决的行业安全问题。运输工人强烈反对国民警卫队接管道路安全后,货车被盗案件反而上升,抢劫路线愈发集中在高速路段。
加之收费站腐败、地方管理混乱等结构性问题持续恶化,使得运输从业者认为必须通过大规模抗议向政府施压。
同时参与的农民组织MAC则反对新版《水法》,认为其限制土地水资源特许权,直接影响农业种植规模与生产成本。因此,两大群体在诉求不同的情况下达成一致,共同推动全国性封路行动。
官方未给出明确应对措施,但可以确定的是:罢工行动范围大、参与人数多、路线覆盖多个货物中转核心枢纽,已注定将造成广泛影响。
重点封锁货运,不影响私家车:为何跨境电商必须重视?
罢工组织者已明确表示——行动将“只挡货车,不挡私家车”。
这意味着本次封锁并非全面交通中断,而是精准打击物流运输行业。对于跨境卖家及货运代理而言,这种“定点封锁”比全面封路的影响更直接,尤其体现在以下几个方面:
干线运输几乎一定受阻,墨西哥的跨境物流对陆路运输依赖度极高,从机场、港口到内陆仓库的转运均需依靠卡车完成。货运只能慢行绕道,会造成供应链整体延误。
口岸清关效率下降,若组织者按照计划实施“占领海关”行动,海关查验、放行速度将显著放缓,部分口岸可能出现货物堆积。
海外仓补货受影响,卖家近期发往墨西哥海外仓的货物若赶在罢工前到港,极可能因陆路转运停滞而无法及时入仓。
派送时效波动加剧,末端配送虽然未明确纳入封锁,但由于干线运输减速,派送节点同步出现排队与积压属于预期情境。
短期干扰明显,但长期风险可控
对跨境卖家来说,此次全国罢工带来的压力主要集中在入仓与干线运输阶段。由于抗议行动并非无限期,且明确不阻私家车与客运,预计一旦诉求获得回应,货运通道将在较短时间内逐步恢复正常。
当前来看,对物流的影响已成定局,关键在于卖家是否提前调整节奏、提升库存冗余度,减少因延误导致的运营损失。
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