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疫情之下，欧洲整体物流环境现状
罗晓琴 发布时间：2020-04-23 18:18:26
当前海外疫情形势严峻，欧洲国家采取的“封城”等防疫措施效果也开始展现出来，近日有部分国家表示将逐步实施解封政策，但是从跨境电商角度，货物出口问题压力依然十分严峻。目前卖家面临着物流运力不足、时效不稳定、快递价格上涨、备货补货周期难测等难题，同时全球疫情还没得到有效的控制，跨境电商卖家的经营存在着不确定性。
基于卖家面临的这些难题，我们来了解一下目前的欧洲整体物流环境现状，其中包括运力、时效、价格、妥投等问题。
1、海运：目前海运的整体价格比较平稳，相比较往年有上涨趋势。但是随着船舶停航数量不断增加，货物的装柜时间也难以保证，因此卖家需要提前留有足够的时间与物流货代做好沟通。
2、铁路：中欧班列目前国内有所恢复，铁路时效稳定，价格相对来说也比较优惠，运力有所保障，但清关时效有所延长约3-5天。
3、空运：自从海外疫情的全面爆发，多个国家大量的削减了国际航班数量，物流运力不足，从而导致空运的价格每天都在上涨变动，目前跨境物流市场上，空运费普遍接近每公斤50元人民币，相比去年年终旺季价格高出了很多。
4、国际快递：根据UPS最新公告指出，自4月5日起，UPS将实施一项临时性旺季附加费。红单递送每公斤将增加5元人民币，蓝单递送每公斤增加4元人民币。DHL、TNT、FedEx国际快递公司运费也上调了不少。
5、清关申报：疫情期间欧洲大多数国家处于居家办公的状态，主要是采取线上清关申报方式，所以影响不是很大。但对于线下现场作业查验环节造成的影响就比较大。虽然目前仍是可以现场递交资料，但是由于工作人员较少，线下审核时间相对较长且更繁琐。
据外媒报道，目前欧洲多国正在酝酿5月初开始解除部分疫情防控限制，力求在抗疫和恢复经济之间达到平衡。
6、提柜：欧洲地区各大港口提柜时效大大增加，欧盟边境设置相应的检查站，造成货物大拥堵，对海运时效也造成一定影响。就目前形势来看，疫情期间补货的周期相比较以往要增加3-5天。
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