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国际空运价格暴涨,跨境电商卖家如何应对?

小泰   发布时间:2020-03-10 20:28:58

  疫情全球扩散,国际间的航班大幅减少。而作为以客机为主要运载工具的国际空运,由于往返各国航班班次的减少,目前运力不足以满足货量的运输要求,空运资源极度紧缺,货物排仓、爆仓频繁,空运价格也开始暴涨。

国际空运价格暴涨

  目前,空运价格一路飙升,相比于2月份空运的报价,3月份的价格涨了近一倍。据有关媒体报道,某航空公司空运价格从上个月的每公斤3.6美元,已经上涨至6.7美元,预计未来一段时间将进一步上涨至每公斤10美元。
 

  空运价格暴涨的直接原因是疫情导致的,如果疫情没有消散、没有完全控制,空运价格暴涨的现象便无法得到改善或解决。但从目前的局势来看,韩国、日本、意大利、伊朗、美国等国家的疫情才开始爆发,并且政府不像中国采取强有力的措施。
 

  短时间来算,国外疫情将会进一步阔算,并且有更多的航空公司将会加入减少“班次”或直接停飞的行列中。可预见到的是,高昂的空运价格段时间内并不会下去。那么作为非常依赖空运的跨境电商卖家,该如何应对呢?
 

  国际空运价格暴涨对跨境电商影响有几何

  空运价格上涨,最终会反应到终端客户的运费上。目前,相信已经有不少朋友感受到,这段时间邮寄货物的运费,比往常更加昂贵。另外,货代公司还频频出公告上调物流渠道的报价。这对不少跨境电商卖家,特别是利润微薄的中小卖家来说,无疑是一个非常不利的因素。
 

  物流成本的上升,最直接的影响就是产品成本的上升。然后随意上调产品价格,不仅会降低产品的排名、曝光,还会失去消费者的信任。很多时候,运费上涨的苦果,只能由卖家降低自己的产品利润来消化。
 

  另外,物流成本上升还会增加卖家使用的资金量,资金压力进一步增加,店铺抗风险能力进一步降低。当然,在国际空运价格暴涨的环境下,物流成本上涨只是一方面。另一方面还有时效下降、排仓概率增加,进而导致订单延误率、退货率增加的运营风险
 

  在此种种不利的因素下,跨境电商卖家需要立即行动,通过各种手段降低物流成本、保证物流时效,维护店铺的安全。
 

  跨境电商卖家如何应对?

  有机遇,就有挑战,当然有痛点也会有相应的化解对策。针对当前中国跨境电商卖家遇到的物流问题,专注跨境电商物流十一年的深圳泰嘉物流有限公司给出的他的解决方案。
 

  目前跨境电商卖家大多以邮政小包作为主要物流方式,而邮政小包都是利用客机作为运输工具,需要多次中转才能送达目的地。在当前的环境下,发往日本、韩国、意大利等多国的客机基本停止运营。使用邮政小包,势必会面临舱位紧张、排仓严重等问题。
 

  这种情况下,选择专线物流不失为一个明智的选择。国际专线,是一对一运输服务,中转次数少、物流时效高。由于专线通过优质物流资源整合,能提供低至邮政小包的报价,价格便宜。更重要的是,专线能提供双清包税服务,像欧洲这种关税起征点较低的地区,是必不可少的。
 

  “早在疫情初期,我们就意识到航空运力将极大不足,给整个跨境物流行业带来巨大的影响。为避免影响过大,我们未雨绸缪开拓了多个欧美路向专线物流资源,作为邮政小包的替代品。疫情全球爆发之后,国际空运受到巨大的影响,而我们依托先前准备的物流资源加原有的优质资源,依然能为客户提供低价、优质的物流服务”泰嘉物流负责人说到。
 

  泰嘉物流负责人强调“这些物流资源是公司精心挑选的,在同等重量下,报价能低于邮政小包。以2kg到美国为例,邮政小包大概要118元左右。而我们的中美专线,仅需113元。并且航班资源丰富,物流时效有保障”。
 

  泰嘉物流负责人指出“除开优质的物流资源,公司的电商仓储外包服务,也能帮助中小电商卖家渡过难关。电商仓储外包,是一种可以直接帮助卖家对接货源商、供货商的增值服务。帮助客户解决货物的接收、验货、入库、存储、管理、下架、打包、贴单、发货等操作,而卖家仅需支付非常少的费用”。
 

  泰嘉物流负责人继续介绍:“目前,合作仓储外包的公司有100余家。通过将仓储外包给泰嘉物流,帮助客户有效降低了仓储管理成本、人员成本以及仓库租金,走上了轻运营之路。在费用方面的,平均每单的成本在3元左右,产出完全高于投入,是一个非常值得投资的项目”。
 

  可以看出,目前虽然空运价格暴涨,但是泰嘉物流提前做好了准备,有优质物流资源保证货物的仓位、降低客户的物流成本、提高货物的物流时效。另外,仓储外包更是帮助客户调整运营模式,缩减运营流程及成本,将更多的时间精力投入到平台的核心运营,享受轻运营模式。

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