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Ozon免费仓储延长至344天，跨境卖家年底备货要不要提前做
蒋文锋 发布时间：2026-09-24 09:00:00
Ozon官方公布的信息显示，2026年9月22日至12月31日期间入仓的货物，普通商品免费仓储期从99天延长到344天，易燃品同样延长至344天，大件商品则从原来的没有免费期调整为19天。入仓后的前21天属于中转处理期，这部分也不收额外费用。
一、344天免费仓储，对卖家到底意味着什么
最大的变化不是仓库可以白放一年，而是卖家的备货节奏有了更大的缓冲。
以前担心库存压太久产生仓储费用，很多卖家会把头程拆得比较碎。现在符合条件的批次在仓内可以放更长时间，适合销量相对稳定、补货周期较长、旺季需要提前准备库存的商品。
但库存成本不会因为仓储免费就消失。货款、头程运输、清关、资金占用依然存在。销量没有把握的商品，没必要为了免费仓储盲目扩大备货量。
二、年底前入仓，头程反而更值得算清楚
不少卖家真正担心的是另一件事：货可以免费放，但从中国发到Ozon仓库的头程成本怎么办？
Q4备货，海运、空运、铁路以及不同目的地的运输时效差异明显。如果只盯着仓储费，很容易忽略头程运输时间，导致货到了俄罗斯却赶不上销售节点。
比较稳妥的做法，是按照销量和库存周转拆批次。确定哪些货提前备，哪些货跟着销售数据补，再根据货物属性、重量、体积和时效要求选择对应的头程渠道。
三、Ozon免费仓储不等于所有商品都适合提前压货
大件商品目前只有19天免费仓储期，轮胎仍维持69天，所以不能拿344天这个数字套用到所有商品。
另外，Ozon还将西伯利亚及哈萨克斯坦方向的部分补货运输优惠延长至2027年1月15日。对有区域补货需求的卖家，可以把仓储和补货计划放在一起重新计算。
四、中国到海外仓，头程怎么安排更合适
如果卖家已经确定要利用这次免费仓储窗口，前端头程就不能临时找渠道。
泰嘉物流可以根据卖家的货物类型、体积重量、目的地和补货时间安排海外仓头程，提供海运、空运、专线等不同渠道选择，并配合清关、仓储、入库及后续补货需求。
对于需要提前把货备到海外仓，再按照Ozon销售节奏分批补货的卖家，这种方式也更容易控制库存节奏。
Ozon给的是仓储时间窗口，卖家真正要算的还是库存周转和头程成本。
年底前这批货要不要提前发，别只看344天，先把销量、库存和运输时间算一遍根据自身实际情况来研判下定。
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