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为什么国际专线的运输成本要高于邮政国际小包?

李俊松   发布时间:2021-01-16 15:31:40

  为什么国际专线的运输成本要高于邮政国际小包?经常邮寄国际快递的朋友都知道,国际专线的报价通常都会高于国际小包,这也从侧面证实了邮政小包的成本是低于专线,否则邮政小包的收货价格必定会高于专线,毕竟没有企业能够长期、亏损运营。

为什么专线物流的运输成本要高于邮政小包

  那么为什么邮政小包的运输成本要低于,主要因为邮政国际小包采用的是客运航班运输货物,货物中途多次中转来到达降低空运成本的目的。另外,邮政小包还有发达国家的邮费补贴,能大大降低运输成本。而专线物流,只能通过优质物流资源的整合、货物集中的优势降低运输成本,自然无法与邮政小包在成本价格上比拟。
 

  邮政国际小包资费低主要有这三个方面:

  1、采用客运航班为主

  邮政国际小包基本采用的是客运航班作为运输方式,飞机的上面乘坐乘客、旅客,而乘客、旅客的下面则运输货物。选择这种货运方式的优点在于成本比较低,客机货运的舱位比货机是要低不少的,毕竟乘客这一块能够带来不少的收入。不过这种运输也有很大的缺点,客机的腹部舱位比较小,可承载的货量少、体积要求高。

  这也就是为什么,每到旺季最先排仓、爆仓的便是邮政小包。因此在物流旺季,这些客机并不会随之增加,而较小的腹部舱位运力始终有限,出货量一增多,就得排队等候下一趟航班了。
 

  2、货物中转多、经济效益最大化

  为确保经济效益最大化,很多客机航班会多次中转,以达到经济效益最大化。例如从中国飞往美国的货物,可以先将货物中国运往韩国,在从韩国装机运往美国。货物多次中转,可以利用最经济的航班渠道,变相的也降低了运输成本。

  这也是为什么我们邮寄的国际小包,需要多次中转才能送达目的地的主要原因。特别是一些偏远国家,可能会多次中转才能送达,一个是因为距离的缘故,另一个是经济效益方面的考虑。
 

  3、发达国家的邮费补贴

  邮政国际小包还有邮费补贴,对,你没有听错。加入万国邮政联盟之后,不发达国家往发达国家邮寄包裹会享有优惠,发达国家会对不发达国家递送来的包裹进行补贴,于是不发达国家邮寄的邮政包裹价格自然降下来了,而中国便是不发达国家。
 

  而专线物流主要是依靠这些降低货运成本:

  1、集中货运

  使用专线物流邮寄的目的国是一样的,例如法国专线,邮寄的货物基本都是送达法国,只是具体的城市不同。这就使得这一批货物找到一趟航班就行,无需多躺航班进行递送,而这一批货物能够凭借货量的优势,谈到较低的价格拿到舱位,降低物流成本。
 

  2、优质物流资源的整合

  除开集中运输带来的成本优势,专线物流还会通过优质物流资源的整合来降低物流成本。专线物流属于空运,空运一般是机场到机场,清关之后末端再进行运输。空运运输路段可以利用货量的优势降低成本,末端派送也可以通过选择高性价比末端派送服务来降低物流成本,达到优质物流资源整合的目的。
 

  例如美国专线,头程空运到到美国,抵达美国之后由美国USPS负责末端派送。美国USPS是美国邮政,能够递送货物到美国全境无偏远地区、无偏远附加费,同时资费价格也比较便宜。美国专线可以利用USPS来降低整体货运成本,降低收货价格。

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