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亚马逊中国卖家市场份额持续缩水,转战独立站

liangs   发布时间:2021-09-09 18:20:52

  据Marketplace Pulse调查,自2021年以来,中国卖家在亚马逊平台的市场份额一直在下降。该现象逆转了此前连续几年的持续增加趋势。

  数据显示,在过去的五年期间,中国卖家的市场份额一直在逐年增加:2017年从16%增至22%,2018年从23%增至26%,2019年从26%增至33%,2020年从35%增至42%。

  目前,亚马逊38%的顶级卖家位于中国,虽然低于今年年初的40%。但该数字达到了亚马逊四个核心市场的平均数--美国、英国、德国和日本。在这四个市场中,在美国亚马逊的萎缩幅度最大,而其他三个市场在这一年的大部分时间里都持平,最近开始呈下降趋势。
 

亚马逊中国卖家市场份额减少
 

  2020年5月,其生产、运输和仓储受到疫情影响,中国卖家的市场份额缩水。虽然到年底已经基本恢复,但从那时起,它并没有像之前几年那样回到增长状态。疫情是部分影响因素,另一方面可能还与亚马逊在4月和5月因虚假刷单而封停了数百名中国卖家有关。

  相对于第三方平台,独立站有不少优势。然而,单是“避免规则制约”一点,就足以让亲眼见证亚马逊连续数月“大屠杀”的卖家毫不犹豫地进场。

  很多人开始认识独立站或许都是在疫情爆发后,那时平台卖家频频受限,独立站却逆势爆发,缔造了不少财富神话,也让更多卖家开始思考布局独立站的可能性。

  一名亚马逊卖家称,自己的朋友2019年还在给人打工,但2020年初再见时,他不仅成为了一家拥有二十人团队的企业老板,且运营的独立站三个月还挣了数百万美元。

  事实上,不仅是在疫情期间挣了盆满钵满,早前布局独立站的卖家也收获颇丰。

  独立站摆脱了对平台的依赖,自由度更高,促使卖家从价格战转为品牌战。独立站更加可控,只要不去触碰别国的法律红线,基本上不可能出现资金冻结和压货等情况,整体佣金也会更低。做垂直单品,减少竞争,平均客单价可以拉高10%。在这个过程中,卖家需要建立自己的品牌意识,增强产品附加品牌价值,转变利润思维,提升价值标准,长线经营。
 

独立站
 

  泰嘉物流助力跨境电商高效发货

  泰嘉物流总部位于深圳,拥有3000多平米的仓储操作场地,多条全自动包裹分拣流水线,上百个优质国际物流渠道,能满足客户的各种发货需求。在深圳华强北,广州,义乌设有线下直营网点,提供全城免费上门取件服务。

  主营国际快递,国际专线,国际小包,国际邮政,FBA头程,仓储代发等跨境电商物流综合业务,是UPS、FedEx、DHL国际快递一级庄家代理商,荷兰邮政中国市场一级庄家,中国邮政、香港邮政、新加坡邮政核心代理商,常年保持市场底价收货,全体泰嘉人用心聚力把泰嘉的服务做好。

  泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快递一级代理,拥有众多优质渠道,常年保持市场最低价出货,旺季时也有不排仓的优先级渠道。例如,香港DHL优先级,香港UPS优先级,香港联邦优先级等,优先出货,旺季不排仓,时效一如既往地稳定。

  当天收货,当天出仓,当天上网,2-5天完成派送。是跨境电商卖家旺季保证时效发货不可多得的物流利器。

  泰嘉物流还提供一站式代打包、代贴单、代发货,中转仓储等服务,特别适合新手卖家发货。同时能满足亚马逊、速卖通、eBay、阿里国际站及其他B2C跨境电商卖家、自建站/独立站卖家和外贸商发货全球的物流需求。
 

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