文章详情 NEWS DETAIL
旺季涨上去的国际物流运费，什么时候才能真正回落
Hom 发布时间：2026-01-08 17:12:26
每到跨境物流旺季，很多卖家都会有同样的疑问：运费已经涨到这个程度了，到底什么时候才能降下来。
从表面看，价格上涨似乎毫无征兆，回落时间也像个盲盒，但在国际物流行业内部，其实存在相对清晰的节奏，只是多数卖家不太容易接触到这些信息。
这个时候理解运费回落的规律，比单纯等待，更有价值。
一、国际物流旺季运费为何会持续一段时间
旺季运费上涨，往往并非单一因素造成。航班舱位紧张、操作人力吃紧、海外派送资源被挤占，都会直接推高整体成本。
大部分集中在下半年的跨境电商大促、节日备货、平台活动叠加出现，国际快递与国际专线的负荷迅速攀升，价格自然被抬高。
这种上涨已经成为了一种规律，不会因为短期需求波动立刻回落。
二、圣诞节前后是第一个价格松动窗口
从多年国际物流行业情况来看，每年圣诞节前后，部分国际快递和国际专线会率先出现价格调整。
原因并不复杂。节前集中出货完成后，紧急订单减少，部分高优先级舱位开始释放，物流商会通过小幅下调价格来提升装载率。这一阶段的回落幅度有限，但往往是旺季价格松口的信号。
三、新年过后才是运费大面积回调的节点
真正意义上的大范围运费下调，通常集中在新年过后。海外市场消费节奏放缓，电商平台订单量明显下降，物流网络逐步恢复到常态负荷，价格调整空间随之打开。
无论是国际快递，还是各类国际专线渠道，都会在这一阶段陆续释放更具吸引力的报价。
四、为什么不同渠道回落时间不完全一致
即便在同一时间段，不同物流渠道的调价节奏也并不统一。国际快递受全球网络影响较大，价格调整更偏整体性。
而国际专线则与航线资源、目的国清关能力密切相关，回调更具差异化。这也是为什么有的卖家感觉运费已经降了，而有的却依然处在高位。
五、卖家该如何应对运费回落前后的阶段
在价格尚未全面回调前，盲目压货并非最佳选择。
更理性的做法，是根据订单紧急程度灵活切换渠道，在确保时效的前提下，关注价格变化趋势，而不是只盯某一个固定报价。当运费开始系统性下调时，往往意味着更适合做中长期发货规划的窗口已经打开。
国际物流的价格起伏，本质上是供需变化的映射，看懂节奏，才能走得更稳。
本网站部分文案及图片来源于网络，如有版权问题请联系网站管理员删除
