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Prime Day结束,亚马逊卖家面临诸多物流问题

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Prime Day结束,亚马逊卖家面临诸多物流问题

李俊松   发布时间:2020-10-20 18:02:08

  今年Prime Day结束后,各路亚马逊大神捷报频传,爆单的爆单、发财的发财,节日活动一开始,就有的卖家单量迅速过千,销售额属实让人羡慕。不过Prime Day只是亚马逊卖家面临的第一个大促节日,后面还有万圣节、黑五、圣诞节、网一等大促节日。

亚马逊物流

  这次Prime Day过后,不少卖家反馈在物流上发生了不少的问题。一个方面是物流延误,一个是仓库产品库存不足,还有一个就是订单未能暗示送达。物流是卖家产品交易必不可少的一环,物流发生问题产品势必会受到影响。因此,在接下来的电商大促节日,卖家需要注意以下物流问题。
 

  Prime Day结束,亚马逊卖家面临诸多物流问题

  一、库存不足

  今年疫情导致卖家的产品都比较热销,相比往年今年卖家们愿意备更多的货物到亚马逊仓库,然而此举对亚马逊带来困扰。大批量货物涌入是的仓库储存空间不够,被迫在旺季前调整IPI考核规则,限制评分在500以上卖家的备货数量。
 

  IPI500分是一个较高的分数,大多卖家都很难达到,于是库存数量被限制,无法直接备足旺季三个月的货。虽然在中途,一些卖家希望通过不断下单突破这个限制,但是得到后续亚马逊的超高罚款后,证明这个办法是失效的,卖家只能老老实实的备货。

  由于很多卖家的备货数量不多,经过Prime Day一战之后,FBA仓库的库存就开始捉襟见肘了,确定无法应对接下来的大促,继续备货将是板上钉钉的事情。但是接下来的备货,卖家需要面临延误、涨价、爆仓等几个方面的物流问题,任何一个环节发生意外,就很有可能失去今年的旺季。
 

  二、物流延误

  旺季物流延误,是常有的事情,特别是邮政类小包,是延误的主力军,延误概率高、延误时间长。其次,就是各类专线,由于航班少、航线上,随着货量的增多,也会发生延误。不过,这两类物流渠道并非卖家发货的主流渠道。
 

  卖家发货的主流渠道时空加派、海派FBA,空加派随着货量的大批增加,会有一定的延误情况,大概7-15天左右。海运舱位不足,需要等待一段时间,并且时效慢、稳定性差,并非是目前阶段好的备货选择。

  建议:距离下一个大促节日万圣节不足十日,如果卖家急需补货,建议选择商业快递负责航线的FBA快递直发。公司旗下的FBA香港DHL、FBA香港UPS为一级代理渠道,时效快、资费低、通邮广、不排仓,航线充足。
 

  三、运价上涨

  进入电商旺季,空运、海运、快递已经全面涨价,卖家将承受今年第二次价格高峰。一方面,卖家需注意调整产品定价,确保产品利润。另一方面,也要学会优化物流渠道,选择价格更低的物流渠道发货。公司依托商业快递的一级代理关系,能够低至官方公布价3折收货。
 

  另外,欧洲路向可以走时效稳定的欧洲铁路,快线时效19-24天,准点率高达99%,可低至13元/kg的价格发欧洲亚马逊FBA,时效快、资费低、稳定性好,旺季不排仓。
 

  四、FBA、海外仓爆仓

  有卖家透露,当前不仅FBA出现爆仓情况,也有不少的海外仓发生爆仓。卖家在备货FBA仓库时,记得提起了解情况,避免备货到热门、爆仓仓库,确保货物抵达本地之后,能够快速被安排入仓、快速上架销售,做好迎战旺季备战工作。
 

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