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深圳和记中转场是空运吗？物流人都该了解的那些中转秘密
Hom 发布时间：2025-06-11 15:29:43
很多人在查看国际物流轨迹时，经常会发现深圳和记中转场这个字眼。紧接着脑海中就浮现出一个问题：这是空运吗？
这个名字听起来不像机场，也不像海港，为什么发国际快递总会路过这里？这个和记中转场到底起了什么作用？
这里需要先明确一个概念中转场到底是什么？
中转场并不等于运输方式。它只是一个节点，是货物在被正式装上飞机或卡车之前的临时集散地。
无论是空运、陆运，甚至海运，在运输途中往往都要经过一个或多个中转场。这些地方负责货物的归类、打板、安检、转运安排等环节。
那么深圳和记中转场是怎么回事？它是不是机场的一部分？其实并不是。
它是位于深圳某国际快递公司的一个物流操作场地，主要功能是集中处理大量即将出口的国际快件。货物在这里完成必要的操作后，再分别进入空运或陆运渠道。
所以，看到和记中转场出现在物流轨迹中，并不能直接判断这票货是空运还是其他运输方式。
深圳是中国对外贸易最繁忙的城市之一，每天都有成千上万的国际快件从这里出发。
加上靠近香港、机场资源丰富、物流公司集中，很多包裹在发出前都会集中到像和记这样的中转场统一操作。
你可以把它想象成一个大型的分拨中心，在这个集散地，不同目的地、不同时效的包裹被重新整理、打包，之后再统一安排出运。
一些中转场的作业系统甚至与快递公司的主系统打通，可以实时更新轨迹信息，这也是你为什么总能看到它的记录。
那轨迹信息出现中转字样，到底是不是空运呢？
答案是：有可能是，但也不一定。
如果你选择的是国际快递（如DHL、UPS、FedEx）或带时效要求的专线物流，那从深圳出发的大部分包裹确实最终会走空运。
但如果你走的是陆运专线、拼车卡航、或者时效不敏感的线路，那货物在类似和记中转场处理完之后，也可能被安排卡车发往香港机场、或深圳、广州等周边机场，也有可能直接进入香港本地的陆运清关流程。
是否空运这个问题，不能单凭一个轨迹节点来判断，而是要结合你选择的具体渠道、服务类型来分析。
而如果实在看不懂轨迹，或者时间太久没更新，也不用急。多数正规物流服务商都有在线客服，你只需要提供运单号，就能查到当前状态、预计运输方式和大概到达时间。
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