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美国路向E邮宝价格暴涨,跨境物流难题如何解决?

李俊松   发布时间:2020-04-28 11:48:53

  中国邮政速递物流在4月25日表示,“受新冠肺炎疫情在境外持续扩散影响,国际航空运输成本大幅上涨,美国路向尤为严重。为尽力暴涨业务的正常运营,我公司将于2020年4月28日零时起调整美国路向E邮宝业务的销售价格。”

美国路向E邮宝价格暴涨

  也就是今日开始,中国邮政美国路向E邮宝开始按照新的资费标准收费。原本资费为:“85元/kg+15元/件,起重50克”,最新资费标准为:“155元/kg+15元/件,起重50克”。按具体价格计算,原本1kh、2kg到美国分别为100元、185元,最新资费1kg、2kg到美国分别为170元、325元,涨价比例70%、75%。
 

  据了解,中国邮政不止一次调整业务。早在今年3月底时,为应对不断激增的货物,中国邮政停止收寄电商平台平台所有平常小包路向邮件,也就是我们常说的平邮小包。紧接着,在4月初发布公告表示,自4月13日起针对E特快、E邮宝、挂号小包加收临时附加费。
 

  不仅是中国邮政,DHL、Fedex、UPS等国际快递公司也在不断调整业务、上调价格,开始加收临时附加费。物流报价不断调整,运费价格不断攀升,成为了疫情下物流行业的新常态。但对于以物流成本作为主要成本之一的跨境电商卖家,处于水深火热之中。
 

  美国路向E邮宝价格暴涨,跨境物流难题如何解决?

  物流服务商们频频涨价,导致跨境电商卖家使用物流的成本不断上涨。物流成本上涨,产品成本随之水涨船高。一旦产品价格涨幅低于产品成本,卖家只能亏本销售,销售的越多、亏本的越多,这也是目前不少卖家的现状。
 

  那么面对这样的局面,卖家该怎么办呢?其实危与机是相辅相成的,危险中必然包含机遇,机遇中也包含危险。疫情当下,整个跨境电商行业都会受到影响,物流成本的暴涨必然会导致产品利润骤降。一些跨境电商卖家因此而关店,一些卖家还在苦苦支撑。
 

  从乐观的一面来看,疫情是对行业的一次洗牌,对跨境卖家危机应对的考验。疫情过后,整个行业必然重现生机,坚守下来的卖家由于店铺优势、产品排名优势,必然能获得更多的流量与曝光,加之账号之前积累的权重,能更上一层楼也说不定。
 

  当然,这些都是后话。当前,卖家最重要的不是考虑如何盈利,而是考虑如何在危机中生存下去,这样才有把握机遇的资格。各电商平台针对物流,已经推出的各种政策,尽量减少因物流问题而产生的负面影响。
 

  另外,在物流成本这块,我们可以通过选择替换物流渠道来控制物流成本。当前上涨最凶的是空运类物品——航班锐减导致的,但是海运由于受疫情影响较少、停航船只少,选择海运类物流能帮助我们度过这次难关。
 

  例如泰嘉物流推出的美国经济专线,是以海运为主要运输的物流渠道,帮助跨境电商卖家解决物流难题。在时效上,整体签收时效20-30天,与美国E邮宝相当(排仓严重)。在资费上,远低于E邮宝报价,能以低至21.5元/kg+36元/票的价格收货。
 

  另外,海运在寄运上也有显著的优势,可承接内置电、弱磁、化妆品等敏感类物品,承运范围广泛。体积重方面,体积/8000,邮寄纸巾、厕纸、抽纸等泡货有显著优势。
 

  可以看出,美国经济专线能全面满足跨境卖家的物流需求,能在当前平台规定的时间之内将货物送达目的地,稳定、顺利的完成整个产品交易,助力卖家疫情打通物流通道。
 

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