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印度在新加坡启动印度航空私有化进程

小泰   发布时间:2019-11-19 16:05:57

  政府消息人士说,印度政府已经启动了债务缠身的国家航空公司印度航空公司的私有化进程,投资和公共资产管理部(DiPAM)、民航部和印度航空公司(AirIndia)本周在新加坡进行路演的高级官员团队已经启动了这一进程。

印度航空

  印度政府团队可能还将访问伦敦和迪拜,与潜在投资者进行讨论,以此作为邀请投资者表达兴趣的前奏。
 

  “该小组由DIPAM(Tk Pandey)部长领导,将发表演讲并与潜在投资者进行互动,包括外国航空公司、投资基金,甚至是高净值人士(Hnis),以衡量投资者的反应以及他们对拟议撤资的反馈,”印度航空私有化的一名秘书级核心小组成员告诉。阿拉伯商业。
 

  印度政府计划将100%的股份出售给印度国家航空公司。全球管理咨询公司安永(EY)正就印度航空(AirIndia)的撤资交易向印度政府提供咨询。
 

  然而,根据外国直接投资规则,外国投资者,包括外国航空公司和机场运营商,只能持有印度航空公司高达49%的股权。
 

  这位政府高级官员表示:“到目前为止,还没有改变航空行业的外国直接投资规则,允许外国投资者持有航空公司的多数股权。”
 

  这位核心成员表示,海外路演的主要目的是吸引外国金融投资者--国际基金、HNIs等--这些投资者可能希望持有印度航空公司(Air India)的少数股权,着眼于航空公司私有化后的长期前景。
 

  据官方消息来源称,印度航空的EOIS将在举行路演后不久被邀请。
 

  官方消息人士还说,根据目前的计划,印度航空公司及其子公司印度航空快递公司将一起出售。
 

  该集团核心成员表示:“印度航空公司(Air India Express)将成为这笔交易的甜味剂。”
 

  这位官员说:“除了一些非核心子公司外,印度航空及其所有其他子公司将作为单一实体出售。”
 

  早些时候,有报道称,印度航空(Air India Express)的姊妹航空公司印度航空(Air India Express)可能会被单独出售,因为它是盈利公司,运营结构精益,可能会吸引投资者的高度兴趣。印度航空是印度航空的姊妹航空公司,主要经营印度-中东航空。
 

  除了将印度航空公司(Air India Express)作为印度航空私有化协议的一部分外,印度政府还计划将印度航空公司的巨额债务--估计为79亿美元(合5.7亿卢比)--降至约27.7亿美元(2000亿卢比),以提高对投资者的吸引力。
 

  据说,印度企业集团塔塔集团(Tata Group)和几家欧洲航空公司可能竞购印度航空(Air India)。印度航空在国际飞行权和座位容量中所占份额最大。
 

  印度航空公司公布的19财政年度营业亏损约为6.38亿美元(460亿卢比),航空公司将此归因于油价上涨和外汇损失。

(泰嘉物流编译)

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