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欧洲又起风波,跨境电商使用欧洲海外仓还安全吗?

liangs   发布时间:2018-09-21 14:55:04

  今年的欧洲电商市场,不管是对跨境电商还是物流商来说都是个是非之地,从年初的各种VAT风波让卖家面临高额罚金、封号、扣关,而且海外仓也不能幸免,在德国、英国的很多海外仓也接连出事,多个德国海外仓被封,今年英国在4月1号也要求所有海外仓全部备案,据说,今年德国对海外仓的第二波稽查又开始了。

欧洲海外仓

  海外仓虽然有其独特的优势,但是风险也很大,很容易因为产品问题、税务问题等问题而导致被查、封仓,这对卖家和海外仓提供商来说都是巨大的风险。在欧洲当前严峻的形式下,卖家使用海外仓需要注意什么?

  一、注意选品

  过去,查得不严的时候,很多货物都可以使用海外仓。现在卖家要想自己的货物在海外仓安全,就必须注意了,不是什么产品都适合使用海外仓。

  首先,使用海外仓的产品一定是品质合规的产品,某些品类一定需要有欧盟的认证。仿牌、低价值产品不要使用海外仓,原因是仿牌在欧洲被查的几率是非常大的,低价值产品利润低,使用海外仓还不够仓储费。

  其次,电池产品也得注意。之前就亚马逊FBA的货物因锂电池起火,欧洲对电池货物查得也比较严。

  在当前欧洲严峻的形式下,海外仓提供商在收货时也会很注意,一般都不回收仿牌、低价值、纯电池、充电宝等产品,若是还收这些货的海外仓提供商,双方都会面临巨大的风险。

  二、税务合规

  欧美的税法征管体系比中国更加完善,像海外仓这种“跨国落地配”操作模式,以前比较好操作,是因为税局不了解,现在税局都纷纷觉醒,被查是必然的事情。

  所以卖家一定要保证税务合规,否则被查是必然的。使用海外仓跟亚马逊FBA是一样的模式,都需要上传VAT税号,合规缴税。低报谎报、使用包税渠道发海外仓风险是非常大的。

  三、购买保险

  发海外仓的货物一般都是批量货物,首先在头程运输段货物会出问题,例如近期最起码有十起海运的船因为撞船、失火等原因发生意外,其中影响比较大的有三四起。

  其次,货物到达海外仓后,由于卖家根本接触不到自己的货物,又是在异国他乡,货物被盗或是其他原因导致的损失,如果没有保险那就是自己面临巨大损失。

  海外仓有着独特的优势,也有其不足之处,卖家应当谨慎选择。直邮和海外仓合理搭配,才能有效解决跨境物流难题。

泰嘉物流欧洲直邮渠道

  泰嘉物流优势直邮渠道,助力卖家解决欧洲物流难题

  在欧洲电商市场风云变幻的政策新规下,泰嘉物流为更好的帮助广大跨境电商卖家解决欧洲物流难题,结合近10年欧洲路向物流经验,推出了极具优势的欧洲直邮专线---中欧包税包裹专线。

  泰嘉物流【中欧包税包裹专线】与市场上的那些“双清包税”专线是截然不同的。双清包税是指将税包含在运费里,卖家只需支付含税运费,其他的进口清关什么的完全有物流商去操作,在目前欧洲严峻的形势下,这种模式已经行不通。

  而泰嘉物流的中欧包税包裹,虽然命名为“包税”,实际上是合规缴税的,是安全合规的预付税款渠道。卖家需要支付基础运费+货物申报价值所产生的关税、VAT等,依托邮政背景清关,在货物尚未到达目的国海关时就将电子清关资料报备给目的国海关,安全高效低风险。

  该渠道采用头程空运,末端邮政派送,可寄运0-30kg货物通达欧洲20多个主要国家,2kg以下货物不计体积重,2kg以上体积重/6000计算,可寄运普货、内置电池、配套电池,纯电池货物。集价格优势、安全清关、可承运货物品类多、时效稳定于一身,卖家可以根据自身需求购买物流保险。接下来我们详细接受一下该渠道的具体详情:

  中欧包税包裹专线,细分为中欧包税包裹、中欧电池包裹、中欧包税包裹-P、中欧电池包裹-P等四个渠道。

  中欧包税包裹:头程空运,末端邮政派送,可寄运0-30kg货物通达欧洲21个电商消费快速增长的国家,2kg以下货物不计体积重,2kg以上体积重/6000计算,可寄运普货、内置电池、配套电池,纯电池货物。

  在荷兰清关后出转单号,整体签收时效8-15天,跟踪至妥投;运费比主流的邮政小包便宜,时效接近快递,享受快递的时效和服务。

  该渠道模式下设有专门的电池渠道,限重2kg不计体积重,价格更便宜。

  例如:发重量为2kg的货物到葡萄牙,运费仅需90元左右,电池渠道运费还不到90元,运费比各种邮政小包渠道都要便宜。

  中欧包税包裹-P:头程空运,末端邮政派送,可寄运0-30kg货物通达欧洲英国、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰等7个主要国家,2kg以下货物不计体积重,2kg以上体积重/6000计算,可寄运普货、内置电池、配套电池,纯电池(带电产品英国除外)货物。

  无需转单,一单到底,整体签收时效8-15天,跟踪至妥投;运费比主流的邮政小包还便宜,时效接近快递,享受快递的时效和服务。

  该渠道模式下设有专门的电池渠道,限重2kg不计体积重,价格更便宜。

  例如:发重量为2kg的货物到德国,运费仅需84元元左右,电池渠道运费80元,运费比各种邮政小包渠道都要便宜,时效却比邮政小包快得多。

  【中欧包税包裹】渠道与【中欧包税包裹-P】渠道不同的是寄运到达的国家不同,-P渠道寄达的是欧洲7个主要发达国家,无需转单,一单到底,其他优势一样。

  在当前风云变幻的欧洲电商市场,一切都得合规化运作,否则吃亏的还是我们自己。经验欧洲电商市场的思路也要得转变,从选品、从税务合规、从物流方式等等都得谨慎对待。外海仓和直邮渠道合理搭配,能更好地解决欧洲物流难题,泰嘉物流致力于为跨境电商卖家提供更多优势物流渠道,更好地帮助卖家解决跨境物流难题。

未经泰嘉物流同意 不得转载

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