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跨境电商使用香港UPS发货攻略

02-02

当下跨境商家针对国际物流费用如何降本增效

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跨境电商卖家必知的各国海关政策,避免海关扣货

liangs   发布时间:2019-07-11 17:43:55

  国际快递中,跨境电商最闹心的就是被海关扣货查验,轻则延误物流时效,重则补缴高额关税、罚款或是货物直接被扣没。掌握了各国海关的政策,就能有效避免被海关扣货。跨境电商物流综合服务商泰嘉物流为大家整理各国海关政策。
 

  一、北美

  美国(United States):美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;

  加拿大(Canada):对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严些,不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易;

  墨西哥(Mexico):海关清关相对较易,但如果被海关查到的件,退回发件人就需要很长的时间,无特别海关检查异常情况。
 

  二、南美

  巴西(Brazil):从现在的资料和市场上的反应来看,是全球最难清关的一类国家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查,并且要提供收件的VAT登记号;

  智利(Chile):属于南美国家,市场上有对此国家清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税。
 

  三、欧洲非欧盟区

  俄罗斯(Russia):俄罗斯是个很特别的国家,海关很黑,对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;

  白俄罗斯(Belarus):此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题,但如用EMS,则没有异常;

  乌克兰(Ukraine):乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关;

  瑞士(Swiss):从发货情况来看,没有大的异常。
 

  四、欧盟区

  英国(UK):在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区(虽然公投脱欧了),但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹在英国被海关查到;

  爱尔兰(Ireland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  德国(Germany):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,德国是欧盟区也是相对特别的一个,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关源因被退回来;

  法国(France):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  意大利(Italy):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹就开始收税,因对免税申报金额较低,所以欧盟区,包裹时常会有因低申报被查;

  西班牙(Spain):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  比利时(Belgium):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  荷兰(Holland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;

  丹麦(Denmark):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  芬兰(Finland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  挪威(Norway):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  瑞典(Sweden):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  奥地利(Austria):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  斯洛伐克(Slovakia):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

  希腊(Greece):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高。
 

  五、东南亚

  新加坡(Singapore):对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;

  马来西亚(Malaysia):从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;

  菲律宾(Philippines):对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性。

  印尼(Indonesia):从数据来看,印度尼西亚很少被查到。
 

  六、大洋洲

  澳大利亚(Australia):对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关;

  新西兰(New Zealand):从现在的资料看,新西兰很少有包裹被海关检验到,通关容易。
 

  七、中东

  沙特阿拉伯(Saudi Arabia):属于中东,从我们发运资料来看,包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常;

  阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates):属中东,从数据来看,阿联酋并没有大的异常情况;

  以色列(Israel):没有看到官方对申报价值免税的资料,对我们发运包裹来看,包括FEDEX和DHL在内都比较正常。
 

  八、其他

  日本(Japan):在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;

  南非(South Africa):官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;

  印度(India):印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FEDEX签收状况还不错。

  目前走货去国外需要特别注意的国家:巴西,俄罗斯,菲律宾,泰国,这四个国家的关税征收政策变化无常,可以说全看海关心情,而且是抓住了不交钱没法沟通的状态,连提供报表,收费细则都需要收取相应费用,走货前请一定一定跟客户做好沟通,最好是客户在当地有一定的清关能力,能避免很多麻烦。
 

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